Brief: Zastanawiałeś się kiedyś, jak działa prefabrykowana, mobilna stacja transformatorowa 132 kV w sytuacjach awaryjnych? Zobacz ten pokaz, aby zobaczyć w akcji pierwszą w Chinach montowaną na pojeździe ruchomą stację transformatorową, zaprojektowaną dla napięcia 132 kV i mocy 16000 kVA. Dowiedz się więcej o jej komponentach WN i NN, warunkach eksploatacji i specyfikacjach technicznych.
Related Product Features:
Pierwsza w Chinach ruchoma podstacja elektroenergetyczna montowana na pojeździe, o napięciu 132 kV i mocy 16000 kVA.
Podzielone na część WN, transformator główny i pomieszczenie rozdzielnicy NN dla efektywnej eksploatacji.
Rozłącznik WN wykorzystuje ZF10-145(L) jako rozłącznik główny, zamontowany na naczepie.
Zaprojektowane dla wysokości ≤ 1000m i temperatur otoczenia od -25℃ do +40℃.
Maksymalna prędkość 30 km/h na płaskich drogach i 10 km/h na nierównych nawierzchniach.
Obejmuje rozdzielnicę niskiego napięcia po stronie LV, zasilanie sterowania, panel DC i urządzenie ochrony sterowania.
Znamionowy krótkotrwały prąd wytrzymywany do 40 kA z czasem wytrzymywania 3 sekundy.
Jakie są warunki eksploatacji prefabrykowanej, mobilnej stacji transformatorowej 132 kV?
Stacja transformatorowa pracuje na wysokościach ≤ 1000 m n.p.m., w temperaturze otoczenia od -25℃ do +40℃, przy prędkości wiatru ≤ 35 m/s i wilgotności względnej ≤ 90% przy +25℃. Musi być zainstalowana w miejscu wolnym od ognia, wybuchu, korozji chemicznej i nadmiernych wibracji.
Jaka jest maksymalna prędkość podstacji podczas przemieszczania się?
Stacja transformatorowa może poruszać się z maksymalną prędkością 30 km/h na płaskich drogach i 10 km/h na nierównych powierzchniach.
Jakie są kluczowe parametry techniczne rozdzielnicy po stronie niskiego napięcia?
Rozdzielnica niskiego napięcia (LV) ma napięcie systemowe 11,5 kV, napięcie znamionowe 12 kV i opcje prądu znamionowego 2000A, 1600A i 1250A. Charakteryzuje się znamionowym prądem zwarciowym do 40 kA i czasem wytrzymywania 4 sekundy.